汽车绿塑解决方案的客制化服务型驱动

发布时间:2020-04-25  栏目:澳门新葡萄京娱乐官方网站  评论:0 Comments

澳门新葡萄京娱乐官方网站,摘要:法国汽车生产商雷诺正通过其合资企业东风雷诺汽车有限公司,兴建雷诺在华首座整车生产厂。其导入的首套注塑成型系统来自我国注塑机行业龙头企业海天集团。
2015年3月24日,海天塑机为东风雷诺汽车有限公司定制的第一套JU33000II综合注射成型系统(“风雷一号”)完成调试,并正式投入批量化生产。海天塑机集团有限公司总裁张剑峰先生参加乐”风雷一号”首件树脂产品下线仪式。
海天JU33000II综合注射成型系统是海天根据东风雷诺汽车有限公司项目需求,全新打造的综合自动化汽车饰件成型生产线。集注塑系统、取出系统、供料系统、水循环系统、自动换模、自动预热系统、水电油路自动接插、机械手治具自动交换等系统于一体。
该套设备采用特殊的双螺杆设计,可在一台设备上同时满足保险杠、后备门、翼子板等不同原料制品的生产需要。该自动化成型系统适应性强,响应迅速,可实现全程无需人工干预的高度自动化生产。可切换的双注射单元结构,能根据注塑工厂的生产操作计划,自动转换,并与供料系统、计量设备同步;面向不同材料类型,不同产品类型,不同尺寸规格的汽车饰件制品,实现多品种,小批量,快切换的混线生产。
据悉,此次订购的合模力为3300吨的天虹二代两板式注射成型系统是东风雷诺公司设立后导入的首套注射成型系统,是国内第一套、也是目前全球合模力最大的同类综合成型系统,因此获得了该公司中法两方领导的高度重视。
“风雷一号”的研发和制造耗时9个月时间,期间两家公司的相关人员多次深入沟通、相互协作,攻克了多个技术难关。
海天表示,在试产中,该系统运行稳定,其产品顺利通过了东风雷诺公司专业人员的检验。”风雷一号”出色的性价比以及令人信服的运行表现,使得海天塑机赢得了东风雷诺高层领导的广泛认可。为后续的进一步合作,打下坚实的基础。
东风雷诺汽车有限公司由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺设立的均资整车生产企业,2014年成立,其武汉工厂的一期投资为77.56亿元,占地面积约5000亩,规划年产量15万辆乘用车。
(来自:塑料新闻中国)

客制化服务型内涵是以汽车件绿色“现实需求”“潜在需求”为中心,整合生态环境保护原则与科学的有效的现代科学技术集成,在制品设计、原料、设备、成型工艺、物流、后处理、回收利用等生命周期的各个环节,根据生态环境价值并利用现代科技的全部潜力,以现代能源技术、材料技术、生物技术、污染治理技术、资源回收技术、环境监测技术、清洁生产技术、网络技术、数字技术等科学技术为指导,以先进的生态环境标准为准绳,预先防止对生态、环境、能耗、资源、清洁等产生负作用,作在线无缝结合的全套解决方案,创新创造新材料、新技术、新设备、新工艺、新检测仪器,提供从原料、设备、成型加工技术、技术培训等的成套技术服务的交钥匙工程的全套解决方案,实现从根本上保护生态环境、防止污染、节约资源和能源,最终达到对资源和能源的最大利用、环境污染和排放的最小化,引领汽车“新常态”可持续发展。
为适应汽车的绿塑发展,国内外有关塑料机械制造公司积极从事绿色汽车绿塑零部件成型设备的开发,并成立专业研究部门,与汽车制造商密切配合,根据汽车塑料件、汽车塑料原料的发展,对设备、模具、成型工艺等持续创新。构建成型加工设备制造商客制化被动服务型理念驱动
客制化被动型服务型的成型加工设备制造商对绿色成型加工设备得研发具有一套成熟的解决方案,但对汽车塑化零部件的发展及成型加工缺乏解决方案,只能根据汽车制造商的要求研发功能化、专业化、专用化成型加工设备及技术,并赋予成型加工设备及技术的绿色内涵,实现绿色成型加工。国内的成型加工设备制造商不懂塑料原料及成型工艺,难以独立担当“潜在需求”的全套解决方案,都为被动型服务型,处在汽车件成型加工解决方案的价值链的低端。

东风雷诺汽车饰件由JU33000II综合注射成型生产线打造
2015年3月24日,海天塑机为东风雷诺汽车有限公司定制的第一套JU33000II综合注射成型系统完成调试,并正式投入批量化生产。JU33000II综合注射成型系统是海天根据东风雷诺汽车有限公司项目需求,全新打造的综合自动化汽车饰件成型生产线。集注塑系统、取出系统、供料系统、水循环系统、自动换模、自动预热系统、水电油路自动接插、机械手治具自动交换等系统于一体。该套设备采用特殊的双螺杆设计,可在一台设备上同时满足保险杠、后备门、翼子板等不同原料制品的生产需要。该自动化成型系统适应性强,响应迅速,可实现全程无需人工干预的高度自动化生产。可切换的双注射单元结构,能根据注塑工厂的生产操作计划,自动转换,并与供料系统、计量设备同步;面向不同材料类型,不同产品类型,不同尺寸规格的汽车饰件制品,实现多品种,小批量,快切换的混线生产。
宁波永生塑料机械有限公司与比亚迪汽车股份有限公司合作,联合研发专用注塑设备。泰瑞公司根据汽车零部件的型腔面十分复杂的特殊性,配置一些特殊的功能程序:如多组抽芯功能、时序控制功能、注塑机配套换模装置功能、配套取件机械手装置功能等等,这些特殊功能在生产汽车塑料零部件中优势十分明显。构建成型加工设备制造商客制化主动服务型理念驱动
客制化主动型服务的成型加工设备制造商在长期与汽车制造商合作进程中,由被动型变为主导型,在汽车件的绿塑创新驱动的“现实需求”和“潜在需求”上具有话语权,创新研发的功能化、专业化、专用化成型加工设备及技术成为汽车件制造商实现汽车件绿塑创新驱动的关键装备,成为汽车制造链上的关键节点。客制化主动型服务的成型加工设备商都为国际上知名的成型加工设备制造商,处在汽车件成型加工解决方案的价值链的高端,主导绿塑汽车件的持续发展。
MuCell微发泡注塑是一项革新的精密注塑技术,可显着减轻制件的重量、缩短成型周期,并极大地改善了制件的翘曲变形和尺寸稳定性。Engel公司开拓MuCell微孔发泡汽车注塑机,生产内饰件、发泡结构件、高度抛光组件,使得汽车内饰件注塑成型壁厚1mm成为可能,同时可减少高达20%的组件重量,从而明显减少碳足迹。用于制造汽车内外饰件的Duo
600
pico机器,其产品设计注重能耗及速度,不仅能缩短循环周期,相应提高产能、降低能耗,直接减低成本,保证了产品在市场上的竞争力。
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基于汽车零部件绿塑的特殊性,随着汽车绿塑量化的持续发展,绿塑成型加工设备正逐渐从通用成型加工设备中分离出来,发展为功能化、专业化、专用化的汽车领域的成型加工设备及技术。

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