朗盛美国高科技塑料生产厂扩产

发布时间:2020-04-29  栏目:澳门新葡萄京棋牌手机版  评论:0 Comments

摘要:2014年8月19日,科隆/加斯托尼亚——特殊化学品公司朗盛宣布其位于北卡罗莱纳州加斯托尼亚(Gastonia)的高科技塑料混炼工厂扩产。此次扩产总投资约1,500万美元,年产能将从目前的20,000吨提升到40,000吨。第二条生产线预计于2014年下半年开工,并于2016年初投产。
  朗盛加斯托尼亚工厂生产高科技塑料杜力顿(Durethan)聚酰胺和保根(Pocan)聚对苯二甲酸丁二醇酯。杜力顿和保根使汽车工程师设计出更轻的塑料部件替代金属零件,从而提升燃油效率并减少排放。  “美国已经凭借其领先的汽车工业成为高科技塑料的最大市场。”朗盛北美地区总裁兼首席执行官Flemming
B.
Bjoernslev表示,“目前,汽车行业销售处于近十年来的最高水平,我们在加斯托尼亚工厂投资第二条生产线显示了我们始终恪守对客户承诺。”  汽车轻量化推动行业对高科技塑料需求  朗盛是全球塑料金属复合材料和复合技术的领导者,塑料金属复合技术使工程师能够以高科技塑料替代金属零件,从而减少汽车重量,且具有成本优势。轻量化可以将汽车零件减少10%-50%重量。日益增长的汽车产量和对汽车燃油效率更高的要求使人们对高科技塑料的需求与日俱增。到2020年,美国对高科技塑料的需求有望以每年7%的速度增加。  根据CAFE(燃料使用效率标准)规定,在2025年之前,平均燃料经济性需要达到每加仑54.5英里,这意味着汽车的平均燃油经济性需要每年提高约5%。  “我们的轻量化高科技材料是帮助汽车制造商减轻汽车重量、提升燃油经济性的重要途径。”朗盛高性能材料业务部美洲地区总经理Jens
Fischer说。“此次对于加斯托尼亚工厂的投资将增强我们作为高品质塑料产品的供应商的竞争力,满足日益增长的市场需求。”  目前,世界上80多款车型和数百万车辆的前端都由塑料金属复合板制成。杜力顿和保根被广泛地应用于汽车制造,如车身、油盘、冷却剂导管、电池外壳、方向盘、踏板及踏板架。  朗盛扩大全球高科技塑料生产  此次增资不仅加强朗盛全球高科技塑料网络,也通过提高己内酰胺的自给率进一步改善了公司整体聚酰胺价值链的平衡。  2014年7月,朗盛启用了位于比利时安特卫普的聚酰胺塑料工厂。这个世界级的生产设施设计年生产力约90,000吨,资约1亿美元。此外,朗盛位于巴西菲利斯港的高科技塑料厂已于近期投产,年产能20,000吨。另外,朗盛在德国多马根、中国无锡、印度吉哈加迪亚亦设有工厂。  比利时安特卫普工厂生产的所有塑料产品将被运送至全球的改性基地加工成杜力顿和保根品牌产品。此外,这座新的高科技聚合塑料工厂位于朗盛安特卫普己内酰胺工厂附近。己内酰胺是塑料制造中重要的中间体  高性能材料业务部门隶属于高性能聚合物板块,该板块2013财年销售额为45亿欧元。高性能材料业务部在世界范围内拥有约1,500名员工。工厂位于比利时安特卫普、德国克雷菲尔德-乌丁根(Krefeld-Uerdingen)、德国(Hamm-Uentrop),德国布里隆(Brilon)、中国无锡、印度吉哈加迪亚、美国加斯托尼亚(Gastonia)及巴西费利斯港(Porto
Feliz)。  关于朗盛  朗盛是全球领先的特殊化学品供应商,2013年销售总额为83亿欧元,在全球拥有约16,900名员工,分布在31个国家的52个生产基地。朗盛的核心业务包括开发、生产并销售塑料、橡胶、化学中间体产品和特殊化学品。朗盛已被纳入领先的可持续发展指数道琼斯世界可持续指数(DJSI)、FTSE4Good和碳信息披露领袖企业指数(CDLI)中。
(来自:慧聪塑料网)

2014年7月7日,安特卫普/科隆——特殊化学品集团朗盛宣布位于比利时安特卫普的聚酰胺塑料工厂如期投产。这座世界级的聚酰胺塑料工厂投资7,500万欧元,年产能约90,000吨。轻质塑料的主要应用领域是汽车工业。初期启动阶段之后,工厂的产能将在未来几个月内逐渐提高。

摘要:目前,世界上80多款车型和数百万车辆的前端都由塑料金属复合板制成。杜力顿和保根被广泛地应用于汽车制造,如车身、油盘、冷却剂导管、电池外壳、方向盘、踏板及踏板架。
  特殊化学品公司朗盛宣布其位于美国北卡罗莱纳州加斯托尼亚的高科技塑料混炼工厂扩产。  此次扩产总投资约1,500万美元,年产能将从目前的20,000吨提升到40,000吨。第二条生产线预计于2014年下半年开工,并于2016年初投产。  该厂生产高科技塑料杜力顿(Durethan)聚酰胺和保根(Pocan)聚对苯二甲酸丁二醇酯。杜力顿和保根使汽车工程师设计出更轻的塑料部件替代金属零件,从而提升燃油效率并减少排放。  ”美国已经凭借其领先的汽车工业成为高科技塑料的最大市场。”朗盛北美地区总裁兼首席执行官FlemmingB.Bjoernslev表示,”目前,汽车行业销售处于近十年来的最高水平,我们在加斯托尼亚工厂投资第二条生产线显示了我们始终恪守对客户承诺。”  2014年7月,朗盛启用了位于比利时安特卫普的聚酰胺塑料工厂。这个世界级的生产设施设计年生产力约90,000吨,资约1亿美元。此外,朗盛位于巴西菲利斯港的高科技塑料厂已于近期投产,年产能20,000吨。另外,朗盛在德国多马根、中国无锡、印度吉哈加迪亚亦设有工厂。  朗盛高性能材料业务部门隶属于高性能聚合物板块,该板块2013财年销售额为45亿欧元。高性能材料业务部在世界范围内拥有约1,500名员工。工厂位于比利时安特卫普、德国克雷菲尔德-乌丁根(Krefeld-Uerdingen)、德国(Hamm-Uentrop),德国布里隆(Brilon)、中国无锡、印度吉哈加迪亚、美国加斯托尼亚(Gastonia)及巴西费利斯港(PortoFeliz)。  汽车轻量化  日益增长的汽车产量和对汽车燃油效率更高的要求使人们对高科技塑料的需求与日俱增。到2020年,美国对高科技塑料的需求有望以每年7%的速度增加。  根据美国CAFE(燃料使用效率标准)规定,在2025年之前,平均燃料经济性需要达到每加仑54.5英里,这意味着汽车的平均燃油经济性需要每年提高约5%。
(来自:慧聪塑料网)

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安特卫普是朗盛高科技塑料的核心生产基地

这座新的高科技塑料工厂位于朗盛安特卫普己内酰胺工厂附近。己内酰胺是塑料制造中重要的中间体,新的聚酰胺工厂的落成将提高朗盛己内酰胺的自给率。

己内酰胺经聚合后使用同样在安特卫普工厂生产的玻纤增强进一步改善其性能,满足客户的需求。

工厂生产的塑料将被运送至全球的改性基地加工成最终的杜力顿品牌产品。

朗盛支持汽车工业的轻量化发展

汽车工业是朗盛高性能材料业务部的重要应用领域。朗盛的创新材料可以制造更轻的塑料部件替代汽车中的金属,从而有助于降低油耗和排放。轻量化设计可以将汽车零部件的重量减轻10%到50%。例如,朗盛塑料能够用于发动机、车门结构、汽车踏板、前端和座舱横梁。

此外,高科技塑料为汽车生产商和供应商节省了可观的开支,简化了组装工艺。朗盛高科技塑料的另一个应用领域是电气和电子行业。

高性能材料业务部由Michael

Zobel负责,隶属于高性能聚合物板块。该板块2013财年销售额为45亿欧元。高性能材料业务部在全球拥有约1,500名员工,工厂位于比利时安特卫普、德国克雷菲尔德

乌丁根、德国Hamm-Uentrop、德国布里隆、中国无锡、印度吉哈加迪亚、美国加斯托尼亚和巴西费利斯港。

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